作为物流行业的一份子,南京回程车小编也是去年开始从物流员转到物流平台做仓管的。转到物流平台后,我发觉传统物流之所以一直裹步不前,很大一方面是操作方式不当以及混乱的市场造成。我举个例子,以前我们接的单,很多是由一个大型的物流公司接下来,然后再让我们这些小的物流公司去帮忙发货。那价钱的大头让物流公司赚了,我们只能吃他们吃剩从汤渣。不仅赚不到什么钱,而且干的那部分活还是最苦最累的。
但是在平台则不同,平台系统是直接对接消费者和物流专线,没有中间商瓜分利润。比如滴滴打车,车主直接接单,平台规则写得清清楚,司机可以选择做或者不做,一旦做了,就是一个多劳多得的活。但是如果司机是帮公司打工,他的底薪是固定的,你干多干少待遇是一样的,而且也没有什么领导上司体恤你的劳苦,哪天你不干了,他们绝不挽留,你只不过是一个工具。
在平台,你选择接单的时候,就意味着这时候你是一个独立的老板,你只对客户负责,帮客户送完货,客户在平台确认收货,你的钱也到手了,不会出现货款拖欠太久的情况。假如哪天你孩子生病或者开学,你也不用请假什么的,你独立接单,自己放自己一天假就行,请假条审批什么的都省了,不用看老板面色,这就是平台物流共享的优势。
直到目前为止,南京回程车小编了解到除了所在的物流平台,还有很多不错平台,都是极大地促进了物流业发展,也给很多物流从业人员提供了很多机会。真心觉得活在了一个科技发达的社会是多么的重要!
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