作为物流行业的一份子，南京回程车小编也是去年开始从物流员转到物流平台做仓管的。转到物流平台后，我发觉传统物流之所以一直裹步不前，很大一方面是操作方式不当以及混乱的市场造成。我举个例子，以前我们接的单，很多是由一个大型的物流公司接下来，然后再让我们这些小的物流公司去帮忙发货。那价钱的大头让物流公司赚了，我们只能吃他们吃剩从汤渣。不仅赚不到什么钱，而且干的那部分活还是最苦最累的。

　　但是在平台则不同，平台系统是直接对接消费者和物流专线，没有中间商瓜分利润。比如滴滴打车，车主直接接单，平台规则写得清清楚，司机可以选择做或者不做，一旦做了，就是一个多劳多得的活。但是如果司机是帮公司打工，他的底薪是固定的，你干多干少待遇是一样的，而且也没有什么领导上司体恤你的劳苦，哪天你不干了，他们绝不挽留，你只不过是一个工具。

　　在平台，你选择接单的时候，就意味着这时候你是一个独立的老板，你只对客户负责，帮客户送完货，客户在平台确认收货，你的钱也到手了，不会出现货款拖欠太久的情况。假如哪天你孩子生病或者开学，你也不用请假什么的，你独立接单，自己放自己一天假就行，请假条审批什么的都省了，不用看老板面色，这就是平台物流共享的优势。

　　直到目前为止，南京回程车小编了解到除了所在的物流平台，还有很多不错平台，都是极大地促进了物流业发展，也给很多物流从业人员提供了很多机会。真心觉得活在了一个科技发达的社会是多么的重要！